近年来城市发展迅速，但城市建设因雨水带来的问题也比比皆是，笔者所在的城市就常常会出现一场大雨水导致的城市路面积水，几乎覆盖了周边包括学校，街道及周边小区商场等大块区域，雨后积水问题依然要持续数天，有时甚至达到2周左右，大量的积水只能通过微量的地面渗透和蒸发。由此给人们生活带来诸多不便的同时，影响了城市环境，造成城市热岛效应。而雨水收集系统不但能加大地面对雨水的渗透能力，并能将雨水储存，净化从而达到设计标准。
其实很多城市早前就已经发布了相关《城市节约用水管理办法》的相关规定，房地产设计者，和建设者应当把雨水收集系统作为小区配套建设的要件，据统计，南京市曾对10个新建小区雨水收集系统进行跟踪，发现普及雨水回用设备的几个小区每年可节约用水上千吨，所以对于长期而言，经济效益和社会效益也很可观。
我国作为一个缺水国家，缺水已经成为制约我国城市经济社会发展的一个瓶颈因素，城市雨水资源化利用是我国城市化进程的必然课题。综上所述，中国雨水收集利用势在必行！
我国许多城市地下管网建设历史欠账较多的城市，也建立了为数不少的管网系统，比如：2010年上海在苏州河沿岸建设了5座容积为7万多立方米的调蓄池，同时还规划了更大规模的建设多座调蓄池以及大型地下调蓄隧道，用以控制雨水地表径流对于苏州河的污染。2011年，昆明在二环内开工建设18座合流制调蓄池，总容积也达到了24万立方米，北京更是在2012年“7.21”之后，投入巨资建设20座立交桥排水泵站和调蓄池。
以LID（低影响开发）、水敏感城市设计等为代表的绿色路线是建立在人们对于城市与自然关系深刻反思的基础上的，核心思想就是尊重自然，顺应自然，它比改造自然可以获得更多的效益。如美国费城经过实际测算，仅在雨水地表径流污染控制环节，传统的灰色路线可发挥1.22亿美元的经济效益，而绿色路线则可贡献28.46亿美元的效益。基于这一结果，费城宣称未来10年仅在LID的设计和实施环节，就将投入65亿美元。
对于未来中国雨水问题的解决思路，《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》中表示，要“加快推进雨污分流管网改造与建设”，其内容包括“在雨污合流区域加大雨污分流排水管网改造力度，暂不具备改造条件的，要尽快建设截流干管，适当加大截流倍数，提高雨水排放能力，加强初期雨水的污染防治”，“积极推行低影响开发建设模式”。
雨水收集系统好处：补给城市地下水，缓解地面沉降，调节气候，净化空气，增进城市绿化，防治雨洪灾害，还能减轻城市排水和处理系统的负荷，减轻防汛压力，减少雨水径流污染，利用城市河湖和各种人工与自然水体、沼泽、湿地，调节气候、遏制城市热岛效应，改善城市生态环境；从经济社会意义来看，可以有效增加城市水资源供给，缓解城市水资源紧缺的局面，促进经济社会发展，节省市政和居民用水开支。
